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這趟聽主揪說，是定位在「昨天爬完紫微森林後的復健之旅」，我週五北宜-福隆，週六又打麻將打到半夜，如果要用力騎應該是不行的，不過復健之旅嘛，應該沒問題，就當做舒緩吧。
事實證明：主揪沒有以前那麼nice了啦..................................
==========================
因為種種因素，我今天挑了硬尾車(XTC)出門，大約七點二十在考試院對面會合，當我一看到那陣仗，心都寒了一半.....
公路車、公路車、公路車、公路車、公路車，巧喜人道一點──「平把公路車」...那個，以後這麼多公路車先講一聲....這看起來不像復健團啊。
走木柵路接一小段秀明路，再轉回木柵路接深坑外環道(106乙起點)，每當回頭看見後方一列縱隊，就不敢放低速度，祇好以時速三十左右通過這段。
到了外環道，主揪跟大家喊話：「到了可以放生的路段了，想衝的就自己衝吧！」
這一聽真不得了，XTC要怎麼跟這些公路車競爭啊？祇好一出發就進戰鬥模式，拉高迴轉速配合適當的齒比，祇有先衝在前頭，才不會被放到死。
衝啊衝啊衝啊，沒想到有不認識的車友鑽到後方讓我破風，我考慮到體力不可能撐得完，當下比出減速、往右靠的手勢，讓他們先走。
這時稍微調一下呼吸，主揪就從旁出現，我問他「這哪叫復健團！？」看著主揪「嘿~嘿~」冷笑兩聲，就消失在我眼前了.....
好不容易衝完了2/3段的外環道，放慢速度到15km/h，休息一下吧.....此時轟然一聲巨響，兩道光芒自身旁左側閃過，什麼！？發生什麼事了！？
定睛一看，乖乖不得了，ss923跟ArcticFox一前一後呼嘯而過！原來那兩道光芒是他們高速超越我時，在我眼裡留下的殘影。
決定不休息了，再進入戰鬥模式衝刺完剩下的外環道，但就算時速拉到35km/h，也無法拉近與兩道光芒的距離，就這樣到了三叉路口的小七。
在三叉路口休息了一會兒，約08:15時，主揪說還要等人，我跟巧喜等人想說先走，反正其他人一下子就追上我們了，就先往106縣道出發，爬坡段開始。
當然，我沒打算用力騎，就慢慢龜上去就好。沒想到...........才出發不到一公里，ss923就出現在我身後，露出一副「別偷懶啊」的微笑表情。接著狐狸、藍色雲豹、7-11......啊你們怎麼都上來了！？
我很安份的躲在後面，因為「一旦攻擊出去，前面兩個人會有洶湧澎湃的反擊啊」(舉例：「不要在Michael Jordan面前太囂張，你切一次，他馬上切回你兩次！」)
沒多久，狐狸從身旁超越，跟ss923等人談了一下，聽起來好像後面有人正在追趕...這時前方碰到一團車友，在超越的過程裡ss923比手勢要我先走，於是我就衝了出去，衝....衝不了多遠的，沒多久就得開始調整呼吸，然後就一個接著一個把我超掉了，
到了大茶壺，想起女朋友上次(開車)來這邊時要我去探一下「旁邊的小山洞」的路，就騎過去看了一下，有棟老房子，好像是通往什麼休閒農莊吧？
=================(小插曲)==================
在大茶壺等到很nice負責押隊的巧喜上來，一行人繼續前進，而我不知道為什麼每次一休息再啟動都會歌興大發，這次一進隧道就唱起「魔神Z」的主題曲.......然後我前後就都沒車了耶。
出隧道後，主揪慢慢騎過來，跟我說「你不是要唱什麼大和號？」，我欣然同意，敞開歌喉就是一曲.........主揪，你怎麼也爆氣往前衝了啊？
==
到了平溪圖書館，大約9點整，稍事休息後一行人就殺往芋圓店...芋圓吃一吃..完了，我忘了時間，已經快10點了，我12點還得出現在西門町接女朋友...
當下付了錢，跟大伙說再見，跨上XTC加速折回。
回程基本上祇有緩坡，所以就照之前車友教的：「保持迴轉速」、「下坡帶踩踏」、「過小彎不要停下腳」
把這段下坡當成練習，基本上一直保持踩踏，也一樣做好重心移動，沒多久就滑到了小七，直接右轉上外環道回家。
檢討一下：
因為出門時，XTC的座墊還是比公路車的設定稍低1cm，右膝有些不適，但在考試院會合時將座墊往後調整約5mm後有相當大的改善。
而在平路加速的部份，XTC還不錯，爬坡也相當好，不過因為姿勢不能像公路車那樣多種變換的關係，疲勞累積的有些快。
如果要騎更長的距離，我還是會以公路車為優先考量。
但有硬尾車還不錯，既可代替全避震車去林道練功，也可代替公路車跑平路帶爬坡，算是很全能的車款吧，雖然沒有全避震車的高安定感，也快不過公路車，可是在「汎用性」與「緊急支援」的部份是較佳的。
里程資訊：
騎乘時間─2:45:24
總里程──61.46 km
均速───22.3 km/h
以上
事實證明：主揪沒有以前那麼nice了啦..................................
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因為種種因素，我今天挑了硬尾車(XTC)出門，大約七點二十在考試院對面會合，當我一看到那陣仗，心都寒了一半.....
公路車、公路車、公路車、公路車、公路車，巧喜人道一點──「平把公路車」...那個，以後這麼多公路車先講一聲....這看起來不像復健團啊。
走木柵路接一小段秀明路，再轉回木柵路接深坑外環道(106乙起點)，每當回頭看見後方一列縱隊，就不敢放低速度，祇好以時速三十左右通過這段。
到了外環道，主揪跟大家喊話：「到了可以放生的路段了，想衝的就自己衝吧！」
這一聽真不得了，XTC要怎麼跟這些公路車競爭啊？祇好一出發就進戰鬥模式，拉高迴轉速配合適當的齒比，祇有先衝在前頭，才不會被放到死。
衝啊衝啊衝啊，沒想到有不認識的車友鑽到後方讓我破風，我考慮到體力不可能撐得完，當下比出減速、往右靠的手勢，讓他們先走。
這時稍微調一下呼吸，主揪就從旁出現，我問他「這哪叫復健團！？」看著主揪「嘿~嘿~」冷笑兩聲，就消失在我眼前了.....
好不容易衝完了2/3段的外環道，放慢速度到15km/h，休息一下吧.....此時轟然一聲巨響，兩道光芒自身旁左側閃過，什麼！？發生什麼事了！？
定睛一看，乖乖不得了，ss923跟ArcticFox一前一後呼嘯而過！原來那兩道光芒是他們高速超越我時，在我眼裡留下的殘影。
決定不休息了，再進入戰鬥模式衝刺完剩下的外環道，但就算時速拉到35km/h，也無法拉近與兩道光芒的距離，就這樣到了三叉路口的小七。
在三叉路口休息了一會兒，約08:15時，主揪說還要等人，我跟巧喜等人想說先走，反正其他人一下子就追上我們了，就先往106縣道出發，爬坡段開始。
當然，我沒打算用力騎，就慢慢龜上去就好。沒想到...........才出發不到一公里，ss923就出現在我身後，露出一副「別偷懶啊」的微笑表情。接著狐狸、藍色雲豹、7-11......啊你們怎麼都上來了！？
我很安份的躲在後面，因為「一旦攻擊出去，前面兩個人會有洶湧澎湃的反擊啊」(舉例：「不要在Michael Jordan面前太囂張，你切一次，他馬上切回你兩次！」)
沒多久，狐狸從身旁超越，跟ss923等人談了一下，聽起來好像後面有人正在追趕...這時前方碰到一團車友，在超越的過程裡ss923比手勢要我先走，於是我就衝了出去，衝....衝不了多遠的，沒多久就得開始調整呼吸，然後就一個接著一個把我超掉了，
到了大茶壺，想起女朋友上次(開車)來這邊時要我去探一下「旁邊的小山洞」的路，就騎過去看了一下，有棟老房子，好像是通往什麼休閒農莊吧？
=================(小插曲)==================
在大茶壺等到很nice負責押隊的巧喜上來，一行人繼續前進，而我不知道為什麼每次一休息再啟動都會歌興大發，這次一進隧道就唱起「魔神Z」的主題曲.......然後我前後就都沒車了耶。
出隧道後，主揪慢慢騎過來，跟我說「你不是要唱什麼大和號？」，我欣然同意，敞開歌喉就是一曲.........主揪，你怎麼也爆氣往前衝了啊？
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到了平溪圖書館，大約9點整，稍事休息後一行人就殺往芋圓店...芋圓吃一吃..完了，我忘了時間，已經快10點了，我12點還得出現在西門町接女朋友...
當下付了錢，跟大伙說再見，跨上XTC加速折回。
回程基本上祇有緩坡，所以就照之前車友教的：「保持迴轉速」、「下坡帶踩踏」、「過小彎不要停下腳」
把這段下坡當成練習，基本上一直保持踩踏，也一樣做好重心移動，沒多久就滑到了小七，直接右轉上外環道回家。
檢討一下：
因為出門時，XTC的座墊還是比公路車的設定稍低1cm，右膝有些不適，但在考試院會合時將座墊往後調整約5mm後有相當大的改善。
而在平路加速的部份，XTC還不錯，爬坡也相當好，不過因為姿勢不能像公路車那樣多種變換的關係，疲勞累積的有些快。
如果要騎更長的距離，我還是會以公路車為優先考量。
但有硬尾車還不錯，既可代替全避震車去林道練功，也可代替公路車跑平路帶爬坡，算是很全能的車款吧，雖然沒有全避震車的高安定感，也快不過公路車，可是在「汎用性」與「緊急支援」的部份是較佳的。
里程資訊：
騎乘時間─2:45:24
總里程──61.46 km
均速───22.3 km/h
以上
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