TCR 3勉強進入攻擊範圍(期待骨折未住院的保險費)，OCR系列車架評價不佳，保值性也差，也變成是參考的。

基本上，如果二手那台弄不到，就暫定TCR 3吧，尺寸最大的一款試試能不能騎。

ps.
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首先，我得踩訓練台，但XTC有個東西讓它不好上訓練台：「碟煞」
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可是再買一台「訓練台用MTB」真的夠蠢
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已經有XTC了，挑平把公路車也夠蠢
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打算把貳號車(Zues)出清了，理由？

當初購車的因素一一消滅了

1. 給馬尾娘騎，一來這大概一個月一次，還隨時可能取消，真的不划算，還不如直接賣給她。
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6/30發生的...

■Done for season

昨晚又摔車，不信邪的騎摔過的貳號車去夜騎。在金山南路剛過仁愛路口時拉車頭閃水溝蓋，落地時前輪撇出去當場往右跌倒。
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■大清倉...

A09週五應該會賣出，6K

754那台超靜音音樂機八月可以賣出，4K(附贈郵筒磨豆機)
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當初為什麼會買這種貳號車，問題其實很簡單也很麻煩，就是目的上的不明確。

當5月底入手XTC SE2之後，不可能用它去買菜，偏偏又碰上單車漲價潮，大品牌的車都太貴，所以就選了這台。

看起來是錯誤？也還好，畢竟同樣價位選不到什麼其他的，固然一口氣花11500(多4k)衝16"的MTA-520可以讓我斷了升級念頭。
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■訓練台

CycleOps Fluid2

昨晚裝起來之後試踩了半小時，結果當然是睡醒後腰酸背痛....
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一、路況

二、13號星期五

三、車子調教
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真相在...

http://air.myweb.hinet.net/20080614.html

夜騎八里，想去吃上週沒開的那家花枝燒與蝦卷(上週阿姨那家沒開，到對面大叔那家吃到很恐怖的東西)。
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拜腳踏車市場這兩個月狂漲20%之賜，我那台19"Boulder雖然可以很輕易脫手，不過我還是以4K的極低價賣給熟識的友 人S氏。

因為安心且方便，自己的車出去後還偶爾可以看到它，也是件好事。

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想想這也許太快了些，三月初入手了Boulder，照片還是不久前呢：



這兩個多月騎了淡水八里碧潭等地，還上了陽明山(未能攻頂...)，
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這麼說吧，完全的18-70強化版(比賣出價多了一隻70-300VR....)，多了VR，更遠更廣，有全時手動對焦。

但光圈真的有夠小，對焦雖然很快也很準，但也沒有比A09好上太多。

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